Berechtigung PAX-Flüge

 

 PAX-Proficiency-Check  


Mit dem bestandenen Kontrollflug auf der ASK-21 habe ich heute die Berechtigung erlangt, Passagierflüge durchzuführen! Zusätzlich standen noch Flüge mit dem Discus-2b auf dem Programm.



Im Hintergrund bin ich im Discus-2b zu sehen.

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Der letzte Flug des Überfliegers

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 Überflieger  Mein grosses Vorbild W.A. Walser, Fliegername "Axel", seines Zeichens ehemaliger UeG-Berufsmilitärpilot und Swissair-Cheffluglehrer, nannte mich anlässlich unseres 1. PAX-Fluges "Tom, der Überflieger". Dieses grosse Lob erfüllte mich mit positiven Emotionen, grosser Zufriedenheit, Dankbarkeit, Stolz und Demut.  Mit dem Erwerb der SPL und der Berechtigung zu PAX-Flügen habe ich zwei meiner drei Ziele erreicht. Das dritte Ziel Fluglehrer ist denn auch mehr ein Traum, den ich nicht in die Realität hinübernehmen muss, um glücklich und zufrieden zu sein. Ich brauche niemandem mehr etwas zu beweisen, möge ein Jeder, der mich kennt, seine eigene Meinung haben, ob er in meiner Reichweite gewesen wäre oder nicht. Für mich stellt sich nun die Frage, ob Aufwand / Opportunitätskosten und Ertrag in einem Verhältnis stehen und die Rahmenbedingungen einen fruchtbaren Nährboden darstellen, um zu sagen, ja, es lohnt sich, um weiterzufliegen. Nein! Für mich war der letz...
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Schluss

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Entschluss   Das Kapitel Fliegerei ist im Begriff, sich zu schliessen! Das Hauptziel „Segelfluglizenz“ ist ebenso erreicht, wie auch das Folgeziel „Passagierflüge“. Das zusätzliche Ziel „Fluglehrer“ wurde zurückgestellt. In den nächsten Ausgaben (05-2024 und folgende) des „ segelflug magazins “ werde ich in „Geschichten aus dem Cockpit“ über Hochs und Tiefs, Erlebnisse und Eindrücke, Hintergründe, Beweggründe und Entscheide berichten!
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